HOLA A TOTS! Aquesta semana us porto dos escuderies més.
Marussia:

 Fundat el 2009, l'equip es va proposar demostrar que, amb la mateixa passió i determinació que els constructors del Campionat líders establerts des de fa temps, però una fracció de les de personal i els costos d'operació, podria tenir èxit en l'entorn difícil i altament competitiu de Fórmula 1. 2013 és la quarta temporada de l'equip de la competència, el que significa que el Marussia F1 Team no només ha sobreviscut al seu període d'iniciació desafiant, també està aquí per quedar-se.

Amb seu al Centre Tècnic de Marussia a Banbury, Regne Unit, l'equip és propietat majoritària de la marca russa supercar, Marussia, amb seu a Moscou. L'operació de la Fórmula 1 també es beneficia d'una associació tècnica amb McLaren Applied Technologies, que ha contribuït a la seva capacitat de produir cotxes de carreres cada vegada més competitius.

El 2012, l'equip Marussia F1 va deixar en clar la força de la seva determinació d'avançar cap al mig camp per la celebració de la 10a posició crucial en el Campionat de Constructors per a la majoria de la temporada. Aquest any, amb el benefici del KERS (Kinetic Energy Recovery System) i l'etapa de disseny prometedor, a més, que el seu nou acte de carreres MR02 representa, l'equip estarà empenyent més dur que mai per aconseguir les seves ambicions a llarg termini. Aquestes inclouen estar en condicions de competir amb èxit en l'asfalt casa al primer Gran Premi de Rússia el 2014 a la localitat del Mar Negre de Sochi.

Caterham:

Caterham F1 Team és un equip de Formula 1, anteriorment anomenat Lotus F1 Racing, que va obtenir una llicencia per competir a partir de la temporada 2010.
L'equip va utilitzar els motors anglesos Cosworth en la seva primera temporada, després va passar a utilitzar motors Renault. Els seus primers pilots van ser l'italià Jarno Trulli i el finlandès Heikki Kovalainen, els dos amb experiencia en la Formula 1.
Amb la retirada de la llicencia de Lotus Cars i la posterior compra per part dels propietaris de l'equip de Caterham Cars, l'equip de Formula 1 va passar a anomenar-se Caterham F1 en la temporada 2012.

GRÀCIES!

HOLA AMICS! Aquesta semana us portu dos escuderies més!

Toro Rosso:
El nombre Scuderia Toro Rosso es la traducción al italiano del término inglés Red Bull Team (En realidad, es una traducción errónea al italiano del nombre de la escuadra Red Bull Racing, cuya verdadera traducción al mencionado idioma sería (Toro Rosso Competizione) y fue llamado así en alusión a su principal propietario, el fabricante de bebidas Red Bull. El equipo nace de la compra del equipo Minardi, después de que Red Bull Racing comprase el equipo a Paul Stoddart a finales del año 2005. Toro Rosso ha participado en la Fórmula 1 desde la temporada 2006, con Red Bull como "primer equipo".

Williams:

Williams F1 Team,^[1] conocido tradicionalmente como Williams Grand Prix Engineering, es considerado uno de las cuatro grandes escuderías de la Fórmula 1 junto con Ferrari, McLaren y TeamFrank Williams y Patrick Head, al asociarse con Walter Wolf Racing. TodosWilliams son llamados "FW-número", por las iniciales del fundador del equipo, Frank Williams. Lotus. Fundada en 1977 por los autos de
La primera carrera de Williams fue en el Gran Premio de España de 1977, cuando el equipo corrió con un chasis March con Patrick Nève como piloto. Williams comenzó a construir sus propios autos el añosiguiente. El suizo Clay Regazzoni ganó la primera carrera para el equipo en el Gran Premio de Gran BretañaBretaña de 1997, el canadiense Jacques Villeneuve ganó la carrera número 100 para el equipo, haciendo a Williams uno de los únicos tres equipos en Fórmula 1, junto con Ferrari y el también inglés McLaren, en ganar 100 carreras. Williams ganó 9 títulos de contructores entre 1980 y 1997. Este fue un récord hasta que Ferrari lo superó en el 2000. de 1979. En el Gran Premio de Gran

Holaaa amics! Aquesta semana us portu dos escuderies més del campionat de formula del2013

En cinqué lloc tenim Lotus:

 

 

Tal y como podemos ver en las imágenes, el E21 presenta algunos cambios respecto a su anterior versión, la de 2012. La parte trasera del coche es prácticamente la misma que utilizó el Red Bull RB8 durante la temporada pasada. Por ello, la suspensión trasera del E21 será 'pull-rod', y en esta zona del monoplaza no abundarán los flaps y los apéndices. Esto supone una clara ventaja, ya que al ser tan limpia la zona trasera, el aire puede pasar a través de ella sin necesidad de realizar 'turbulencias'. En lo que respecta a la zona delantera, el E21 mantendrá la suspensión 'push-rod'.Es un equipo formado por Roman Grosjan i Kimi Raikonen como pilotos.

En el sisé lloc tenim els Force India

Fou creada l'octubre del 2007, sorgida arran de la compra de Spyker per part del consorci format per l'empresari de l'Índia Vijay Mallya i per l'holandès Michiel Mol, pagant 88 milions d'euros per adquirir la meitat de les accions de l'equip.

Force Índia F1 Team representa l'increment de participació de l'Índia a la Fórmula 1, juntament amb Nova Delhi que allotjà el primer Gran Premi de l'Índia a la temporada 2011.

L'escuderia participàper primer cop en el Mundial de Fórmula 1 de la temporada 2008 amb el pilot italià Giancarlo Fisichella i l'alemany Adrian Sutil, sense aconseguir cap punt, no obstant, la temporada següent, amb els mateixos pilots, aconseguí diversos punts, destacant-ne especialment la pole position i la històrica segona posició final de Giancarlo Fisichella en el Gran Premi de Bèlgica del 2009 així com la 4a posició d'Adrian Sutil a Monza 2009.

La temporada 2010 participà amb els pilots Adrian Sutil i Liuzzi. Sutil va acabar 11è en el mundial de pilots i l'escuderia va acabar 7a en el mundial de constructors.

El 2011, Paul di Resta substituiria Liuzzi i faria parella amb Sutil. L'equip acabaria 6a en el mundial de constructors.

A l'octubre del 2011, la companyia india, Sahara India Pariwar esdevé copropietària de l'escuderia al fer una inversió de 100 milions de dòlars. L'equip canvia el nom per Sahara Force India.

En la temporada 2012, els pilots han estat Paul di Resta i Nico Hülkenberg, i l'escuderia ha acabat 7a en el mundial de constructors.

GRÀCIES PER LA VOSTRE ATENCIÓ!

Hola a tots!Sóc l'Alex i avui us porto dos escuderies més de la Formula1:

En tercer lloc Maclaren:

Aquest equip un dels més importants de la graella està format per dos pilots,Jenson Button,campió del món el 2009 amb Brawn GP i Sergio Checo Pèrez el gran fitxatge de Maclaren,fitxat ja que va fer una gran temporada amb Sauber.Amb el MP4-28 intentaran conseguir alguna victoria i sobretot el campionat del món.Dirigit per Martin Whitmarsh intenten fer-se amb el campionat del mon d'escuderies.



En quart lloc Mercedes AMG Petronas:

 Una nova etapa comença per a l'escuderia alemanya. Amb la incorporació de Lewis Hamilton en substitució del jubilat Michael Schumacher, en Mercedes busquen aquest punt de velocitat que els faltava. No obstant això, el cotxe estava tan lluny del cap que serà complicat que puguin reduir aquesta diferència en un sol any. La batalla interna entre els pilots també serà entretinguda, amb una nova situació per *Nico *Rosberg davant un company amb el qual no va a poder fàcilment.Aquest equip  dirigit per Ross Brawn intentaran lluitar per alguna victoria aquest any.

Hola sóc l'Alex!
Estic aquí per presentar els equips de la Formula 1:

En primer lloc tenim:Ferrari:



Com podem observar hi ha dos pilots presentan el nou cotxe que és el F138 que contsa de 800CV i pot arribar als 350km/h.Aquest equip esta format per dos pilots el de la dreta Felipe Massa(Brasiler) es el pilot secundari i el protagonista i el de la esquerra Fernando Alonso(Espanyol) amb dos campionats del món a la seva butxaca.El últim component és el director de cursa de ferrari Stefano Domenicalli que és el que dirigex i les funcions que te qe fer cada pilot.


En segon lloc Red Bull:



En la següent imatge surt el RB-9 que és el cotxe que pilotaran Sebastian Vettel(Alemanya) i Mark Webber(Australia).Vettel és el de la dreta de tot amb tres campionats del món al a seva butxaca i Mark Webber  el del mig de tot és el escuder i el que ajuda a Vettel,encara que actualment es parla que alfinal de temporada s'en vagi a Ferrari s'ustituïnt Felipe Massa.El de la esquerra de tot és el director de carrera Christian Horner.

LA SETMANA QUE VE MÉS INFORMACIÓ DE LES ESCUDERIES.BON CAP DE SETMANA!!